नवीन ऊर्जा वाहनांच्या वाढीचा दर अपेक्षेपेक्षा जास्त आहे आणि मागणीपॉवर बॅटरीदेखील वेगाने वाढत आहे.पॉवर बॅटरी कंपन्यांच्या क्षमता विस्ताराची अंमलबजावणी त्वरीत करता येत नसल्यामुळे, बॅटरीच्या प्रचंड मागणीच्या पार्श्वभूमीवर, "बॅटरीची कमतरता"नवीन ऊर्जा वाहनेचालू शकते.कार कंपन्या आणि बॅटरी कंपन्या यांच्यातील खेळ देखील पुढील नवीन टप्प्यात प्रवेश करेल.
च्या दृष्टीनेपॉवर बॅटरी पुरवठाप्रणाली, कार कंपन्यांनी याला सामोरे जाण्यासाठी वेगवेगळ्या पद्धतींचा अवलंब केला आहे.प्रथम म्हणजे पारंपारिक वाहन उद्योगातील भाग पुरवठा प्रणालीच्या संदर्भात बॅटरी पुरवठादारांच्या श्रेणीचा विस्तार करणे.हे उच्च-गुणवत्तेच्या द्वितीय-स्तरीय बॅटरी कंपन्या आणि जपानी आणि दक्षिण कोरियाच्या बॅटरी कंपन्यांना संधी देईल ज्यांनी दीर्घकाळापासून चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन पॉवर बॅटरी मार्केटची लालसा ठेवली आहे.दुसरा मार्ग म्हणजे बॅटरी कंपन्यांशी सखोल सहकार्य, ज्यामध्ये कारखाने बांधण्यासाठी संयुक्त उपक्रम आणि धोरणात्मक इक्विटी गुंतवणूक समाविष्ट आहे.उत्‍पादने मूलत: स्थिर असल्‍याच्‍या अटीनुसार, ऑटो कंपन्यांचे प्रमाण वाढविल्‍यास, स्थिर पुरवठा तयार करण्यासाठी व्‍यवस्‍था आणि तिसर्‍या श्रेणीतील बॅटरी कंपन्यांमध्‍ये समभाग धारण करणे ही पुरेशी आणि आवश्‍यक अट आहे.द्वितीय श्रेणीतील बॅटरी कंपन्यांच्या विकासाबाबत, एकदा त्यांना मोठ्या कंपनीची मान्यता मिळाल्यानंतर, भांडवली बाजारात किंवा बाजारातील स्पर्धा या दोन्हीमध्ये कंपनीच्या मूल्याचा निर्णय घेण्यात मदत होईल.तिसरा प्रकार म्हणजे कार कंपन्यांचे स्वयं-निर्मित कारखाने.अर्थात, ऑटो कंपन्यांसाठी, स्वयं-निर्मित बॅटरी कारखान्यांमध्ये तंत्रज्ञान संचय, संशोधन आणि विकास यासारख्या समस्यांची मालिका असते आणि काही विशिष्ट धोके देखील असतात.
अर्थात, भविष्यात दीर्घकाळ कार कंपन्या आणि पॉवर बॅटरी कंपन्या यांच्यातील संबंध सहकार्याचा खेळ असेल.उत्पादन विस्ताराच्या ओहोटीखाली, काही लोक वाऱ्यावर स्वार होऊ शकतील, तर काही पकडण्याच्या मार्गावर मागे राहतील.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२७-२०२१